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这些成果也将用于北京至张家口高铁、北京至雄安新区城际铁路的智能高铁建设。据央视新闻报道，6月7日上午8时45分，试验列车自沈阳北站出发，在京沈高铁辽宁段沈阳至黑山间运行最高时速350公里。试验过程中，高速动车组实现了在车站和线路区间自动停靠、启动、运行等自动驾驶。与无人驾驶不同，自动驾驶试验仍需有司机值守。

比如“百日计划”，充分利用项目交割前后的两个“一百天”——投资前一百天要 “望闻问切”，知道有了这个企业之后要做什么；交割后的一百天，马上把该对接的都对接上去，项目人员要全部到位。我们还有个“红黄绿灯制度”。红灯代表有重大风险或者偏差较大，黄灯代表有一定风险或偏差中等，绿灯代表无风险或者偏差较小。我们会把主要精力花在亮起红灯的地方，这样能更聚焦。

光大证券固定收益首席分析师张旭此前认为，化解隐性债务的过程很可能会对经济增长带来压力。相对于货币政策、金融监管政策而言，财政政策对冲经济下行压力更为合适。在“化解存量债务”的过程中，似乎可以将“开前门”与“堵后门”更好地协调在一起。所谓“开前门”，就是合理安排地方新增的债务规模；所谓“堵后门”，就是严格落实地方政府债务限额管理和预算管理制度，加大对违法违规融资担保行为的查处和问责力度。

高云龙在讲话中指出，四川是西部地区龙头省份，也是支撑“一带一路”和长江经济带联动发展的战略纽带。近年来，四川省委、省政府认真贯彻落实习近平总书记对四川工作系列重要指示批示精神，坚持把发展作为第一要务，坚持深化改革、扩大开放，推动各项事业取得新进步，走出了一条具有四川特色的“巴蜀新路”。四川产业体系整体实力强劲，营商环境高地优势明显，民营经济正阔步走在高质量发展的大道上。希望四川省委、省政府持续打造国际化、法治化、便利化的营商环境，打造新引擎、培育新动能、拓展新空间，支持一批有条件的民营企业做优做强，叫响川商企业品牌，推动民营经济迎来更加美好的明天。

商务部外资司司长唐文弘在上周的发布会上表示，部分外国投资者反映会受到一些未列在负面清单内的、专门针对外资的限制，“出现这种情况有部门规章、规范性文件修改不及时的问题，也有工作人员理解不正确、执行不到位的问题。”他强调，负面清单之外，各地区、各部门不得针对外资准入进行限制，这将作为一条纪律规定下来。

从主动“禅让”，到被动夺权，再到李国庆认为俞渝不按规则出牌的股权异动，如今已重新出发再创业的李国庆，近日在接受商业新媒体海克财经（ID：haikecaijing）独家专访时，仍一肚子怨气。他说，有些事情，他一辈子都不会原谅俞渝。以下为海克财经（ID：haikecaijing）独家专访李国庆全文（有删节）