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产业互联网的理念应用到城市方面就是智慧城市，应用到交通领域就是智慧交通，应用到工厂就变成了工业 4.0，应用到供应链方面就是智慧供应链金融。在哪一个层面上、哪一个领域发展产业互联网，就是对这一领域的数字化改造、价值链重塑。以供应链金融为例，供应链金融发展经历了三个阶段：供应链金融 1.0 是主办银行模式，银行和企业是点对点的连接关系，只是主办银行将供应链上下游作为整个链条来开展业务，并没有真正参与到供应链运营中；供应链金融 2.0 是核心企业主导模式，这种模式下，核心企业可以对供应链中的应收账款、应付账款、仓单等信息进行有效掌控，银行再依据这些信息对供应链各类主体服务，因此可以大大提高金融服务的效率和效益；供应链金融 3.0 是数字金融模式，利用大数据、物联网、人工智能、区块链等技术在整个供应链中获取每个产业链上企业的动态、每时每刻的数字信用。此时，供应链生态圈将相互打通，交易完全透明可信，资金流动清晰可见，在这个阶段的供应链金融将是智能化的、数字化的、效率极高的，大大提高了融资便利性与风控水平。供应链金融 3.0 才是这一领域产业互联网的新生态。

21世纪经济报道记者了解到，睿驰汽车的上述一系列指标，与前文南沙区地块出让时标注的竞标条件均恰好符合，这也被认为前者的成立是“有备而来”。股东层面，睿驰汽车唯一股东为SMARTMOBILITY（HONGKONG）HOLDINGSLIMITED，后者原名FFHongKongHoldingsLimitied，中文名称法法汽车生态（香港）有限公司（下称“法法汽车生态”）。

在这些领域当中有几件事情我们是持续一直在去做的，这理念从生产办公效能的提升，然后一直到整个负责任的采买，食品安全等等，更重要的是尤其在新的一代，年轻儿童，和年轻消费者方面，我们也花了巨大的时间和精力，包括儿童营养餐食的合理性和科学性，同时也包括口腔健康卫生的提升。

发展互联网经济需要克服消费互联网发展中存在的问题，创造公平、共赢的经营环境。过去十余年来，我国消费互联网取得了举世瞩目的成绩，涌现了阿里、腾讯等一批世界知名企业。但消费互联网在蓬勃发展的过程中，出现了三个值得深思的问题。第一、参与者之间的博弈往往是零和游戏。不管什么行业领域、面对什么竞争对手，消费互联网竞争到最后往往是赢家独吞整个市场。因此，很多早期互联网企业不计成本融资烧钱扩展业务，意图打败对方。在形成垄断优势后，又对平台商户或消费者收取高昂的门槛费、服务费。这种类型的商业模式在社会总体价值创造上贡献有限，因为过度关注流量助长了假冒伪劣商品在网上的泛滥，甚至倒逼制造业出现“劣币驱逐良币”的现象；第二，利用人性弱点设计各种产品。网络市场形成初期所主导的自由理念，使得网络上失信的违约成本极低，于是会出现很多企业利用人性的弱点设计各种产品来获取流量，罔顾消费者的长期利益和市场的良性发展。比如一些信息服务公司，通过各种打擦边球的图片、噱头标题吸引用户点击观看视频、新闻。这种利用人性弱点诱使用户使用产品的行为实际上是不正当的，甚至是触犯法律的。未来互联网经济的竞争，一定是在更公平、可信的环境下进行，这些利用人性弱点设计产品的公司很难长期生存；第三、企业数据采集没有底线。消费互联网时代缺乏数据治理规范，很多互联网企业在用户使用产品的时候要求用户提供个人数据，但这个过程中，有些平台采集的数据、要求的授权和提供的服务明显不对等。明明很简单的服务，仅需要几个数据，却要求用户提供几十个数据；明明只需要一项权限，却让用户把权限全部打开，从而超范围收集个人数据。比如，有的公司获取了消费者手机麦克使用权限，通过窃听客户交谈内容而获取用户习惯，看似聪明的做法实际上已经触犯了法律。随着互联网产业不断成熟、法律法规日趋完善，上述行为在未来将会很难行得通，消费互联网企业在经营过程中必须要加以避免。

2019年7月，公司首次递交港股IPO招股书未获回应，于2020年1月再度更新。随着2018年以来的游戏行业版号限制和棋牌游戏监管趋严，中至科技2019年的业绩表现开始变脸。2019年前8个月，公司营业收入8805.7万元，同比增长10.87%，增速大幅下滑；公司净利润2928.6万元，同比下降18.79%。期内，公司在毛利率增长1个百分点的前提下，净利率下降12个百分点。

袁媛、唐安林的操作行为均违反了《证券法》第七十三条、第七十六条第一款的规定，构成了《证券法》第二百零二条所述的行为。综上，四川证监局决定对袁媛处以40万元罚款，对唐安林处以10万元罚款。责任编辑：李思阳特斯拉正式在中国降价：部分车型降价超10万，降幅11%