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厨电业务上,老板电器、华帝股份等等也都在横亘在海尔的业务扩张道路上。种种迹象都显示,青岛海尔业务布局迟缓,丧失市场良机。对于海尔来说,未来会面对更加激烈的竞争,也意味着更高的费用开支,这会损害青岛海尔的盈利能力。盈利能力的裹足不前,也导致公司后来业务发展上的急功近利和战略布局混乱。典型事例是日日顺。

改变一切无人驾驶会给多伦多街道带来怎样的影响?2015年,多伦多大学蒙克国际事务学院(Munk School of Global Affairs)专家David Ticoll发表一份报告,预测到了2030年代无人驾驶汽车将会成为一种主流运输方式。按照他的估计,假设无人驾驶占据90%的市场,每年可以减少交通事故12000起,死亡和受伤的人也会少很多,节省12亿美元的碰撞损失。无人驾驶还会在其它方面减少损失:减少27亿美元的拥堵成本,减少16亿美元的汽车保险,减少5亿美元的停车费和罚款。还有,无人驾驶汽车(假定它们是电动汽车)最终可以让尾气排放减少87-94%。

三是,全程监管。一方面,在生产和库存环节要把好监测预警关。粮食长在田里的时候我们就要关注它的质量问题,增加监测的样本量、覆盖面和针对性,及时掌握粮食质量情况,发现存在的问题。从我们粮食系统的统计来看,监测样本数量不断增加,去年全年统计达到52万,近五年来的数据汇总统计,比原来增加了31.4%,所以在这方面我们还是下了很大功夫来做好监测和预警工作,及时掌握粮食质量状况。另一方面,在流通环节我们要把好粮食检验关。对于进出仓库、进出工厂等环节的每一批粮食、每一个粮食经营主体,严格执行粮食质量检验制度,严防质量不合格粮食流入口粮市场。一旦发现质量不合格的粮食,国家有一整套专门规定进行处理,不能随意处置。在这个过程当中,如果发现有些单位和个人工作没有做好,负有责任的话,我们坚决依规依法追究责任,发现一起查处一起,绝不姑息。

浑水创始人Carson Block此前也表示,做空被高估的港股越来越难了。不仅如此,在存量的南下资金的影响力下,做空机构的生存空间也越来越狭窄。部分港股通标的存在风险数据统计显示,截至目前,南下资金(港股通)存量规模已超7000亿,这对沽空机构形成明显压制。不过,近期情况开始有所改变。

重仓长三角、川渝个别城市高溢价拿地或存风险近年来,新希望地产持续加大拿地力度。据记者不完全统计,截至9月18日,今年新希望地产已耗资约311亿元拿下12宗地块,另参与开发2个高溢价地王项目。同时,从新增地块分布来看,仍集中新希望地产此前已布局的成都、杭州等川渝及长三角区域。然而,目前大部分热门准一线和二三线城市并没有放松限价和限购,这对于目前高成本拿地的企业来说,无疑增加了获得高利润的难度。

主持人:明白。刚才您提到比如说谈到因素,我自己当时毕业的时候也是经历过租房阶段,因为6月份是毕业季,7、8月份很多学生要离开校园开始去租房子,您觉得除了这个推动因素,因为大量学生进入租房市场,背后还有别的推动因素导致房租的上涨?楼建波:如果我们把租赁当成一个市场来看的话,我觉得价格上涨,逻辑的推理一定是供应减少了,需求增加了。供应减少,比如说北京这个情况整治违法出租房屋,打击群租,从去年大兴那把火开始,政府一直在做这个事情,当然这个主要是为了保护居住人的安全,市场上出租的房屋可能就少了很多。但关键是这几个月正好是需求增加的时候,就是季节性的,像您刚才说的学生毕业,还有陪读的,有些人来上大学可能家长来陪,另外像西城、海淀小学的边上家长为了让小孩上学去租了房子。

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