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根据《细则》规定，网约车平台需要在我市取得《网络预约出租车汽车经营许可证》，从事网约车经营的司机及车辆需要满足《细则》的条件并取得《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》等资质。满足以上条件，方可认定为合法运营。目前，我市共有4家网约车平台公司拿到了《网络预约出租汽车经营许可证》，分别是斑马快跑、万顺叫车、约我出行、呼我出行4家企业的江门分公司，但上述公司暂时没有车辆向交通运输主管部门申请《网络预约出租汽车运输证》，仍未正式运营。

上半年行情收官，各基金公司也快速公布了旗下基金产品的最新规模，股票基金和债券基金在今年上半年资产净值与份额规模均有所增长，混合基金和货币基金的资产净值与份额规模则略微下降。最终，所有基金最新合计规模13.41万亿元，较去年年底增长3.08%。

吴秋北表示，47万的参与人数显示了爱护香港守护香港的市民、珍惜香港的市民，他们发出了最淳朴最真挚的声音，就是希望我们香港能够恢复秩序，守护好我们的香港，反对一切暴力。前来参与集会的香港市民Michael也对《环球时报》记者表示，这次的集会人更多了，情绪也更加高涨，大家的目标更加明确，就是要反暴力、救香港、爱祖国、爱香港。

献给中国人的情书。你知道90年代的中国到底是什么模样呢？你见过爸妈最年轻最时髦的样子吗？你是否了解外国人眼中的中国家庭印象呢？今天，就让我们跟着一个外国人的镜头，重返90年代！重新认识中国！1990年，一位来自荷兰的摄影师罗伯特·凡德·休斯特（Robert Van Der Hilst），

我该如何回应呢？贸易政策审议是成员间相互评估贸易政策的机制，世贸组织第7次对华贸易政策审议刚刚结束，我的同事王受文副部长已经回答了美国文件中的很多问题。如果有人愿意在别的机制下批评其他成员的贸易政策，我不持异议。你若意犹未尽，我愿洗耳恭听。尽管我不认为世贸组织是讨论成员经济模式的恰当场所，我还是选择不阻拦总理事会议程的通过，阻碍正常程序使一个机构不能正常运转，那不是中国人的行事风格。针对美国文件里的指责，我完全可以重申中方在审议中的立场：中国的国有企业是自主经营自负盈亏的市场主体，产能过剩的根本原因是金融危机造成的需求收缩，中国没有强制性技术转让的法律规定，中国的产业政策是指导性的，中国严格履行了入世承诺，中国执行了所有争端解决的裁决，中国的发展惠及世界，作为发展中国家的中国在解决发展不平衡不充分方面依然任重道远，等等，然后打烊收工。但是这样做好像有些对不住那些起草文件的美国同事，他们毕竟花了不少功夫。来而不往非礼也。美国文件长达十几页，做出回应大约需要30分钟。我一向不愿意作冗长发言，但今天恳请大家谅解。

新闻稿指出，滴滴将通过其全资子公司在澳洲当地运营。滴滴将根据墨尔本和吉朗当地司机和乘客的反馈，在日常运营中积累经验，逐步推出更加贴近澳洲用户需求，更高效、安全和环保的产品和服务，并推广到澳洲其他地区。滴滴出行在全球范围内已与新加坡Grab、美国Uber和Lyft、印度Ola、巴西99、意大利Taxify、以色列Careem等海外同行合作，共同构建了一个服务全球超过80%的人口、覆盖1，000多座城市的移动出行网络。此前滴滴已进入香港和台湾市场，4月在墨西哥上线了滴滴品牌的出行业务。