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此前日本气象厅曾警告，这一轮台风威力强大，或为日本近60年来最严重台风灾害。据悉，“海贝思”已造成35人死亡，17人失踪，另有大量受伤者。日本多地爆发洪灾，受灾地区的交通、供电大面积中断，文娱、体育及军事活动全面“叫停”，经济损失一时难以估量。

江淮汽车当前的业绩表现也让人担忧。今年前三季度，江淮汽车累计销量为36.16万辆，同比下滑了5.53%，虽然这样的降幅放在整体大环境之下并不是十分突出，但利润却下降了超过78%，仅为4800万元。这是江淮汽车自2010年来所录得的最差三季报。自2010年起，江淮汽车的盈利如坐过山车。今年前三季业绩下滑，江淮汽车将原因归结于主营业务的下滑、财务费用的增加、汇率损失以及融资成本的上涨。

截至2018年12月31日，集团共建设6台核电机组，其中2台处于调试阶段，3台处于设备安装阶段，1台处于土建施工阶段。该集团指，保持所有在运机组的安全稳定运行。全年计划安排17次换料大修（包括一次首次大修）。集团根据节假日期间电网惯常安排，2019年计划在第一季度主要进行5次换料大修，第二季度主要进行6次换料大修，第三季度主要进行3次换料大修，第四季度主要进行3次换料大修。

1978年9月，香港商人开始在这里生产手袋。这是“中国制造”的开始。之后越来越多的外商来东莞投资。东莞的增长速度超出了其居民的想象。报道称，很快，这个城市好像只有工厂了。各个街道充满了灰墙蓝顶的厂房，整座城市就像一个没有生气的大仓库。几乎只有外来务工人员和生产管理人员在这里居住。尽管如此，东莞人也为他们的工厂感到骄傲：“我们是世界的工厂。”东莞因此而闻名世界。