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本报记者从中通客车半年报中获悉，其子公司聊城中通轻型客车有限公司和新疆中通客车有限公司报告期内均出现了亏损，分别亏损638.62万元和505.35万元。与此同时，中通客车主营业务构成中，上半年客车毛利率为13.95%，同比下降8.87%，在国外地区的毛利率下降30.65%，国内地区下降30.65%。

尽管央行对于下一阶段的流动性定调为“维护合理充裕”，但“合理充裕”是否有量化的指标可供市场观察和预判？《报告》在专栏“基础货币与银行体系流动性”中指出，随着货币政策调控框架从数量型为主向价格型为主逐步转型，观察银行体系流动性宜从“量”、“价”两方面着手：

不过记者注意到，顺丰并未放弃被剥离的商业板块，相反在零售领域的触角越来越广。2017年就有消息称，顺丰优选正以“快递+便利店 ”的加盟模式在全国跑马圈地，计划未来一年要达到4500家线下店，2~3年内建立上万家线下店。包括2017年11月，无人货架“丰e足食”正式上线，顺丰集团成为加入无人货架“战场”的首家物流企业。

为满足这部分主力客户的需求，各家银行都在积极研发1~6个月期限可替代老产品的净值化理财产品，但前景并不乐观。公募基金是最接近于资管新规要求的资管产品，但过去十几年的发展状况不尽如人意。以接近银行理财固定收益特征的公募债券基金为例，截至2018年一季度，公募债券型基金存量1.69万亿，其中纯债型基金约1.45万亿，占比85%，期限分布有开放式、3M、6M、9M、12M、18M等期限定开式。其中，剔除机构投资者为主的基金，零售端客户纯债基金规模仅约1500亿上下，与2017年末银行理财19.79万亿的个人客户存续余额相去甚远。

最近，让张强最“生气”的一次，是他从医院开了几贴膏药，医生干脆把每贴的独立包装也都给撕开了。“气得想骂人，只能自己贴，再送给家门口的老兄弟几贴。”作为一个困难国有企业的下岗工人，张强的单位多年没有给他缴纳职工医保费，直到几年前退休他才拿到了医保卡，开始享受医保待遇。

其次，物竞天择、优胜劣汰才是客观规律。其实，盒马这次的关店也是在新零售逐渐回归理性之后大势所趋，正如同一个生命体一样，任何一个生命都不可能说一生下来就是完美无缺的，根据进化论的观点，任何生命都是在不断进化与发展的，在市场的物竞天择、适者生存之后，任何一家企业都要学会在自己的发展过程中进行适当的优胜劣汰，日本著名的零售企业优衣库的掌门柳井正就曾经说过，优衣库开店和关店的速度一样快，一旦出现店面不符合市场需求的情况，柳井正会毅然决然地进行关闭，从而实现止损，并且淘汰掉无法适应市场的店铺。可以说，盒马当前的举动和柳井正对优衣库店铺所采用的举动是一脉相承的，毕竟失去了资本支柱之后，盒马必须要学会如何舍得才能在市场更好地生存下来。