https：//jnbyrqc.xyz

申万宏源证券汽车行业分析师表示，补贴换挡驱动产销高增，产品结构持续优化。2019年新增产销主要集中在比亚迪、上汽、长城、长安、广汽等一线主机厂以及蔚来、威马、小鹏等造车新势力，A级车销售占比进一步增加，带动电池需求量增速远高于汽车产销增速，结构进一步优化。2019年是部分大厂新车型大量投放的第一年，换挡期后经过一段时间调整销售势头有望恢复。

苏宁消金有关人士告诉时代周报记者：“根据消费金融相关的管理办法，股东必须保持一定程度上维持稳定，且五大股东都属省内或国际知名企业，都属战略性投资。”“苏宁易购本身具有巨大的消费场景和客户群体，南京银行在国内最早开展个人消费金融业务，也为公司发展提供了经验。”上述内部人士补充道：“公司总经理陈鸣曾任南京银行消费金融和信用卡中心总经理，在苏宁消金成立后作为南京银行派出的董事兼任总经理。”

俞敏洪说，不会过苦日子，新东方就是败家子；不挤出平庸的人，新东方就会不断平庸；没有优秀人才，新东方就没有活力；优秀人才没有舞台，新东方必然走向衰落。在2019财年第二季度分析师会议上，新东方对外的解释是成本上升是新东方业绩亏损的原因之一，包括教师成本、扩张导致的管理成本。新东方在财报中披露，本季度收入成本达到2亿美元，同比增长32.1%，主要由于教师增加教学时间导致成本上升，同时学校租金也在上升。另外，由于本季度新东方新增24个教学点、进入金华市开设学校、投入在线教育等，公司管理费用同比增长30.3%，达到2.356亿美元。

此前，Nuro.ai已经推出了无人配送车产品，与美国生鲜连锁超市Kroger达成合作提供生鲜无人配送服务。在获得这笔融资后，他们将扩大无人车队规模，为更多合作伙伴提供服务，同时也将引入更多人才来进一步发展、商业化其自动驾驶技术。显然，海量的资金和软银的背书有利于加快这一过程。而从开始创业到拿到超10亿美元融资，Nuro.ai只用了不到三年。

科技企业跃跃欲试科创板的渐行渐近，点燃了不少科技创新型企业筹划上市的热情。一些企业透露，公司希望把握科创板的政策红利，通过资本市场融资也是公司发展的客观需求。对于有望登陆科创板的公司，市场各方人士从多个维度进行“挖掘”。首先，科创板的定位是“面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业，重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业”。

富途盘前公布三季度财报显示，营收达2.54亿港元（3244万美元）同比增长12.8%，净利润为2085万港元（265万美元）同比降低31%，摊薄后每股收益为0.02港元，去年同期为0.01港元。蔚来汽车向美国专利局申请了一项“车辆自毁系统”专利。该专利旨在防止因汽车电池故障导致人员伤亡。